センレイ

海上コンテナの長さは主に20フィート (6,058mm)、40フィート (12,192mm) の2種類がある。幅は8フィート (2,438mm)、高さは8フィート6インチ (2,591mm) だが、9フィート6インチ (2,896mm) のハイ・キューブ・コンテナ（背高コンテナ、クンロクとも呼ばれる）も普及している。尚、長さが45フィート (13,600mm) のものもあるが、それを積載したシャーシが日本国内の公道を走れないので、日本ではまれである。

海上コンテナの最大総重量（自重も含めたコンテナ全体の制限重量）は20フィートで20,320～30,480kg、40フィートで24,000～30,480kgである。

.海上コンテナの自重 (=Tare Weight) は、ドライ・コンテナで20フィートが約2,300kg、40フィートが約3,800kg。リーファー・コンテナで20フィートが約2,800kg、40フィートが約4,200kg程度である。

基本的に海上コンテナは船会社や物流輸送専門会社、リース専門会社の所有物である事がほとんどどのため、輸出のコンテナ詰めをする際には空コンテナを船会社などから引き取り、また輸入貨物を出して空になったコンテナは船会社などに返却する。タンクコンテナはその性質から同一荷主が使い回す事がほとんどどのため、荷主の所有物(S.O.C.=shipper's own container) であることが多い。

しかし、積荷の性質上に派生する修理・点検やタンク内外の洗浄メンテナンス他、各国の諸事情による検査手続きの複雑化などの膨大な維持費節約や効率化の観点から、タンクコンテナリース専門の会社も多数存在する。